O Honda Fit EXL 2009 é a escolha racional para quem busca versatilidade, confiabilidade mecânica e um excelente nível de equipamentos. Por ser a versão topo de linha, ele se destaca pelo acabamento superior e itens de segurança que não estavam presentes nas versões de entrada. Equipado com o motor 1.5 i-VTEC, este hatch oferece um desempenho esperto tanto na cidade quanto na estrada, mantendo a fama de economia de combustível e durabilidade que consagrou a marca no mercado brasileiro. Diferenciais desta versão: Motor 1.5 16V i-VTEC (115 cv): Diferente das versões LX e LXL da época (que usavam motor 1.4), o EXL traz o motor 1.5 com comando de válvulas variável, oferecendo muito mais fôlego em subidas e ultrapassagens. Sistema ULT (Magic Seat): O consagrado sistema de modularidade dos bancos traseiros, que permite rebatê-los totalmente de várias formas, transformando o interior do carro em uma verdadeira plataforma de carga plana. Visual Exclusivo: Rodas de liga leve aro 16 com desenho exclusivo da versão, repetidores de seta nos retrovisores externos e faróis de neblina integrados ao para-choque. Ar-Condicionado Digital: Item exclusivo da versão EXL em 2009, trazendo modernidade ao console central e controle automático de temperatura. Segurança e Conveniência: Freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD (as versões inferiores usavam tambor na traseira). Airbag duplo frontal. Direção com assistência elétrica (EPS), extremamente leve em manobras e precisa em altas velocidades. Volante revestido em couro com comandos do sistema de som integrados e borboletas para troca de marcha (Paddle Shift), caso a transmissão seja a automática. Computador de bordo integrado ao painel de instrumentos.